100W 200W 250W LED luz solar de la calle exterior IP65 lámina galvanizada con sensor de movimiento

Luz de calle solar LED de 100W 200W 250W para exteriores IP65 Hoja galvanizada con sensor de movimiento

Ventajas de la luz de calle solar de hoja galvanizada:

1. Ventaja de costo: umbral más bajo de material y fabricación
(1) El costo de las materias primas se reduce significativamente
El precio de la materia prima de la hoja galvanizada (hoja de acero galvanizado en caliente) suele ser un 30%-50% más bajo que el de la aleación de aluminio. Tomando como ejemplo la hoja galvanizada Q235, el precio por tonelada es de unos 4000-6000 yuanes, mientras que el precio del perfil de aleación de aluminio 6063 por tonelada puede alcanzar los 18.000-25.000 yuanes, la diferencia de costo se refleja directamente en el precio del producto final, y el precio general de las farolas de chapa galvanizada se puede reducir en un 20%-40%, lo que es más adecuado para proyectos municipales con presupuestos limitados o mercados en países en desarrollo.
(2) La tecnología de procesamiento es simple y el costo de producción en masa es controlable
La chapa galvanizada se puede formar mediante procesos tradicionales como el estampado y la soldadura, con un bajo costo de inversión en equipos y una alta eficiencia de producción (por ejemplo, la capacidad de producción diaria promedio de la línea de montaje puede alcanzar de 2 a 3 veces la de la aleación de aluminio). Las aleaciones de aluminio, por otro lado, requieren procesos de extrusión o fundición a presión, que tienen altos costos de herramientas (de 5 a 10 veces los de las láminas galvanizadas para un solo juego de moldes) y son difíciles de procesar piezas estructurales complejas, lo que resulta en un aumento de los costos para la producción de bajo volumen.

2. Resistencia estructural: más adecuada para cargas pesadas y entornos hostiles
(1) Mayor resistencia al impacto y a la carga del viento
La resistencia a la tracción de la chapa galvanizada (375-500MPa) es superior a la de la mayoría de los perfiles de aleación de aluminio (la resistencia a la tracción de la aleación de aluminio 6063 es de aproximadamente 190MPa), especialmente adecuada para zonas costeras con tifones o zonas ventosas y arenosas. Por ejemplo, un poste de luz de chapa galvanizada de 1,5 mm de espesor puede soportar una velocidad del viento de 40 m/s (un tifón de nivel 14), mientras que un poste de aleación de aluminio del mismo espesor debe aumentarse a más de 2,5 mm para lograr la misma resistencia, lo que resulta en un aumento de costo.
(2) Destacada resistencia a la vibración y a la deformación
En zonas con tráfico frecuente o inestabilidad geológica (como junto a carreteras y ferrocarriles), la estructura rígida de las farolas de chapa galvanizada es menos propensa a conectores sueltos o a la flexión de las varillas debido a la vibración a largo plazo, mientras que el aluminio tiene un bajo módulo elástico (aproximadamente 70GPa, 210GPa para el acero galvanizado), y la vibración a largo plazo puede provocar el desgaste de los orificios de los pernos y afectar a la estabilidad.

3. Resistencia a la corrosión: una ventaja a largo plazo en escenarios específicos
(1) Características de protección electroquímica de la capa galvanizada en caliente
La capa de zinc (espesor ≥ 85 μm) en la superficie de la chapa galvanizada se oxida preferentemente en un ambiente húmedo para formar una capa protectora de óxido de zinc, que evita la oxidación de la chapa de acero a través del principio del "ánodo de sacrificio" incluso si el revestimiento está parcialmente dañado. Por ejemplo, las farolas de chapa galvanizada pueden durar hasta 15-20 años en zonas contaminadas industrialmente o en entornos costeros con alta pulverización salina, mientras que las farolas de aluminio sin tratar pueden tener eflorescencias superficiales en un plazo de 5-8 años debido a la corrosión galvánica (reacción de las aleaciones de aluminio con los iones cloruro del aire).
(2) Menores costos de mantenimiento
Después de que la capa galvanizada se daña, se puede reparar volviendo a pintar con pintura de zinc, lo que supone aproximadamente 1/3 del costo del tratamiento superficial de la aleación de aluminio (como la reparación por anodizado). Sin embargo, si la película de óxido de la aleación de aluminio se daña, es necesario volver a anodizarla en su totalidad, lo que es caro y complicado.

4. Características de reciclaje y protección del medio ambiente
(1) Mayor recuperación de metales
El acero de la chapa galvanizada puede reciclarse y refundirse al 100%, y el consumo de energía del proceso de reciclaje es sólo 1/5 del de la aleación de aluminio (aproximadamente 2,5 MJ/kg para el reciclaje del acero y 12 MJ/kg para la aleación de aluminio). Para los mercados europeos y americanos concienciados con el medio ambiente, es más probable que las farolas de chapa galvanizada aprueben la certificación ISO 14001 y cumplan las normas de contratación ecológica.
(2) El costo de la eliminación es menor
La película anodizada o el revestimiento por pulverización en la superficie de la aleación de aluminio pueden liberar gases nocivos durante la incineración, mientras que el producto de combustión de la capa de zinc de la chapa galvanizada es óxido de zinc, que es menos tóxico y está más en consonancia con los requisitos de las normas de protección del medio ambiente.