¿Cuál es la distancia más adecuada para las farolas solares de 6 metros?

Basado en la experiencia de la industria y los datos de instalación práctica, el espaciamiento más adecuado para las farolas solares de 6 metros generalmente oscila entre 20 y 30 metros. Este rango se deriva del equilibrio de tres necesidades básicas: asegurar una iluminación uniforme sin áreas oscuras, maximizar la eficiencia energética de los módulos solares y controlar los costes generales de instalación. Específicamente, el espaciamiento se puede ajustar dentro de este rango de acuerdo con diferentes escenarios de aplicación, lo cual es clave para lograr efectos de iluminación óptimos.

Para la mayoría de las carreteras rurales y carreteras secundarias residenciales, se prefiere un espaciamiento de 25-30 metros. Estas carreteras suelen tener un ancho inferior a 5 metros, con bajo flujo de peatones y vehículos, y requisitos de intensidad de iluminación relativamente bajos (una iluminancia promedio de 5-10 lux es suficiente). Adoptar este espaciamiento puede evitar la superposición excesiva de luz, reducir el desperdicio de energía y, al mismo tiempo, asegurar que no haya áreas de sombra obvias entre dos luces. Para escenarios con mayores requisitos de iluminación, como las carreteras principales de la comunidad, los caminos principales de los parques o las carreteras periféricas de las escuelas, el espaciamiento debe reducirse a 20-25 metros para mejorar la uniformidad y el brillo de la iluminación, satisfaciendo las necesidades de seguridad de peatones y vehículos por la noche.

1. Ancho y diseño de la carretera

   El ancho de la carretera es el factor más directo que afecta el espaciamiento. Según la fórmula empírica para el diseño de iluminación, la altura del poste de la lámpara (H) debe ser aproximadamente 0,5 veces el ancho de la carretera (W) más 1,5 metros (H = 0,5*W + 1,5), lo cual es especialmente aplicable a los postes de lámparas de 6 metros. Para carreteras con un ancho de 3-5 metros (como caminos de tierra rurales y callejones residenciales), el espaciamiento de 25-30 metros es totalmente aplicable porque la luz de los postes de lámparas de 6 metros puede cubrir toda la superficie de la carretera mediante la instalación unilateral. Para carreteras con un ancho de 6-8 metros (como las carreteras principales de la comunidad y las carreteras secundarias de las pequeñas ciudades), se recomienda adoptar una instalación bilateral escalonada, y el espaciamiento se puede mantener en 20-25 metros para asegurar que el área media de la carretera esté completamente cubierta sin puntos oscuros.

   Además, para carreteras curvas o intersecciones, el espaciamiento debe reducirse en aproximadamente un 20% en comparación con las carreteras rectas, y se debe instalar una farola adicional en la esquina si es necesario para eliminar los ángulos muertos de iluminación causados por los giros de la carretera.

2. Requisitos y estándares de iluminación

   Diferentes escenarios de aplicación tienen diferentes requisitos de intensidad y uniformidad de iluminación, lo que determina directamente el espaciamiento. Según los estándares de iluminación internacionales y nacionales, los requisitos de iluminancia y uniformidad promedio varían significativamente entre los diferentes tipos de carreteras:

   • Carreteras rurales y senderos peatonales: Iluminancia promedio de 5-10 lux, uniformidad ≥ 0,3. El espaciamiento de 25-30 metros puede cumplir totalmente este requisito, y la instalación unilateral es suficiente.
   • Carreteras principales de la comunidad y carreteras urbanas secundarias: Iluminancia promedio de 10-15 lux, uniformidad ≥ 0,4. Es necesario reducir el espaciamiento a 20-25 metros, y se recomienda la instalación bilateral para carreteras más anchas.
   • Lugares escénicos y parques: El requisito de iluminación es moderado, centrándose en el efecto estético. El espaciamiento puede ser de 22-28 metros, y la instalación escalonada puede crear una atmósfera de iluminación suave y cómoda sin deslumbramiento.

   Cabe señalar que la relación altura-espaciamiento no debe exceder 3,5 para asegurar una superposición de luz adecuada y cumplir con los estándares de uniformidad. Para los postes de lámparas de 6 metros, esto significa que el espaciamiento máximo no debe exceder los 21 metros si se requiere una uniformidad estricta, pero esto se puede relajar apropiadamente en escenarios con bajos requisitos de iluminación.

3. Rendimiento de las luminarias de farolas solares

   El rendimiento de la lámpara en sí, incluyendo la potencia del LED, la eficiencia luminosa, la curva de distribución de la luz y la capacidad del módulo solar, también afecta la configuración del espaciamiento.

   Potencia del LED y eficiencia luminosa: Generalmente, las farolas solares de 6 metros están equipadas con lámparas LED de 30-60W. Las lámparas con mayor potencia (50-60W) y mayor eficiencia luminosa (por encima de 130lm/W) tienen un rango de irradiación mayor y una penetración de luz más fuerte, por lo que el espaciamiento se puede aumentar apropiadamente en 2-3 metros. Para las lámparas de 30-40W con menor eficiencia luminosa, el espaciamiento debe reducirse en 3-5 metros para compensar la insuficiente intensidad de la luz.

   Curva de distribución de la luz: Las lámparas con una curva de distribución de la luz de ala de murciélago (la luz se difunde a ambos lados) tienen una cobertura más uniforme, lo cual es adecuado para carreteras anchas y puede aumentar el espaciamiento apropiadamente. Las lámparas con una curva de distribución de la luz estrecha (la luz está concentrada) tienen un rango de irradiación pequeño, por lo que el espaciamiento debe reducirse para evitar áreas oscuras.

   Capacidad del módulo solar: Si el módulo solar tiene una gran capacidad y la batería tiene una gran resistencia, la lámpara puede funcionar a plena potencia durante mucho tiempo, y el espaciamiento puede ser ligeramente más amplio. Por el contrario, en áreas con insuficiente luz solar, es necesario reducir el espaciamiento para asegurar el efecto de iluminación general.

4. Entorno de instalación

   El entorno de instalación en el sitio también tiene un impacto importante en el espaciamiento. En áreas abiertas sin obstáculos (como carreteras rurales abiertas y perímetros de plazas), la luz puede extenderse sin obstáculos, y el espaciamiento se puede establecer en el límite superior del rango recomendado (28-30 metros). En áreas con muchos obstáculos (como carreteras con árboles densos, edificios a ambos lados), la luz se bloqueará, lo que resultará en una reducción de la cobertura efectiva. En este momento, el espaciamiento debe reducirse a 20-23 metros, o la posición de instalación del poste de la lámpara debe ajustarse para evitar que los obstáculos bloqueen la luz.

   Además, en áreas con fuertes vientos (por encima del nivel 12), se debe considerar la estabilidad del poste de la lámpara de 6 metros. Aunque el espaciamiento en sí no se ve directamente afectado, la densidad de instalación debe controlarse razonablemente para evitar una resistencia excesiva al viento causada por demasiados postes de lámparas, lo que requiere equilibrar el espaciamiento y la estabilidad de la estructura del poste de la lámpara.

• Instalación piloto: Para proyectos a gran escala, se recomienda instalar primero 2-3 postes de lámparas de acuerdo con el espaciamiento diseñado, probar el efecto de iluminación por la noche (usando un medidor de iluminancia para detectar la iluminancia y la uniformidad promedio), y ajustar el espaciamiento apropiadamente antes de la instalación formal.
• Instalación unilateral vs. bilateral: Para carreteras con un ancho inferior a 5 metros, la instalación unilateral es más rentable; para carreteras con un ancho superior a 6 metros, se prefiere la instalación bilateral escalonada, lo que puede mejorar la uniformidad de la iluminación y reducir el número de postes de lámparas en comparación con la instalación bilateral simétrica.
• Considerar el mantenimiento: Al establecer el espaciamiento, evite instalar postes de lámparas en áreas que sean difíciles de mantener (como humedales, pendientes pronunciadas) y asegúrese de que haya suficiente espacio entre los postes de lámparas para las operaciones de mantenimiento.

• Aumentar ciegamente el espaciamiento para ahorrar costes: Esto conducirá a áreas oscuras obvias entre los postes de las lámparas, lo que afectará la seguridad de peatones y vehículos, e incluso aumentará los posibles riesgos de seguridad, como robos y accidentes.
• Reducir ciegamente el espaciamiento: Un espaciamiento excesivamente denso causará superposición de luz, desperdiciando energía solar y energía eléctrica, y aumentando los costes de instalación y mantenimiento. Al mismo tiempo, puede causar deslumbramiento, afectando la comodidad visual de peatones y conductores.
• Ignorar la coincidencia del rendimiento de la lámpara y el espaciamiento: Usar lámparas de baja potencia con un espaciamiento amplio resultará en una intensidad de iluminación insuficiente, mientras que usar lámparas de alta potencia con un espaciamiento estrecho causará desperdicio de energía. Los dos deben coincidir razonablemente.

En resumen, el espaciamiento más adecuado para las farolas solares de 6 metros no es un valor fijo, sino un rango flexible de 20-30 metros, que debe ajustarse de acuerdo con el ancho de la carretera, los requisitos de iluminación, el rendimiento de la lámpara y el entorno de instalación. Para la mayoría de las carreteras rurales y carreteras secundarias residenciales, 25-30 metros es la opción óptima, equilibrando el efecto y el coste; para escenarios con mayores requisitos de iluminación o más obstáculos, 20-25 metros es más apropiado. Al considerar exhaustivamente los factores anteriores y seguir los consejos prácticos de instalación, puede asegurarse de que las farolas solares de 6 metros logren el mejor efecto de iluminación, al tiempo que maximiza el ahorro de energía y la reducción de costes.

Tanto si es un planificador de proyectos, un instalador o un administrador de propiedades, dominar el principio de espaciamiento de las farolas solares de 6 metros puede ayudarle a evitar errores comunes y crear un entorno de iluminación exterior seguro, cómodo y de ahorro energético.