Normas para Establecer el Ángulo de Elevación de las Luces de la Calle

Iluminación de callesLa luz de las calles tiene un papel crucial en la seguridad y la funcionalidad de las carreteras urbanas y rurales.el ángulo de elevación de la luz de la calle es un factor clave que afecta significativamente el efecto de iluminaciónEl ajuste adecuado del ángulo de elevación puede mejorar la iluminación de la carretera, reducir el deslumbramiento y mejorar la eficiencia energética.Este artículo profundiza en las normas y consideraciones relativas al ajuste de ángulos de elevación de las farolas.

El ángulo de elevación determina la dirección y el alcance de la proyección de luz.las acerasPor ejemplo, en una calle estrecha, un ángulo de elevación relativamente pequeño puede ser suficiente para dirigir la luz a todo el ancho de la carretera.Un ángulo de elevación ligeramente mayor puede ser necesario para llegar a los carriles del lado opuesto de manera efectiva..

El deslumbramiento es una preocupación importante en la iluminación callejera, ya que puede causar molestias visuales y reducir la visibilidad del conductor.Crear deslumbramiento para los usuarios de la carreteraAl ajustar el ángulo de elevación dentro de un rango apropiado, la luz se puede dirigir más hacia la superficie de la carretera, minimizando el deslumbramiento y mejorando el entorno visual general.

Cuando el ángulo de elevación es óptimo, la luz se concentra donde más se necesita, en la carretera, lo que reduce el desperdicio de luz en áreas no esenciales como el cielo o edificios adyacentes.Como resultado, el consumo de energía puede reducirse manteniendo niveles de iluminación adecuados, contribuyendo al desarrollo urbano sostenible.

La anchura de la carretera es un factor fundamental: las carreteras estrechas (por ejemplo, calles residenciales con anchuras de 5 a 8 metros) generalmente requieren un ángulo de elevación menor.Un rango común para esas carreteras podría ser de 0 a 5 gradosEsto permite que la luz se propague horizontalmente a través de la carretera sin sobre-iluminar las áreas adyacentes.un ángulo de elevación en el rango de 5 a 15 grados puede ser más adecuadoEl ángulo más grande ayuda a proyectar la luz a los carriles y hombros del lado opuesto.

Los diferentes tipos de lámparas tienen diferentes características de distribución de la luz. Por ejemplo, las luminarias de corte están diseñadas para dirigir la luz principalmente hacia abajo.las luminariaspor lo general se ajusta para asegurar que la intensidad de luz máxima se enfoca en la superficie de la carretera dentro de un cierto rango.y su ajuste de ángulo de elevación debe equilibrar la necesidad de proyección de luz horizontal y verticalLos ángulos máximos de intensidad luminosa de las luminarias de corte y semicorte se especifican en las normas pertinentes.el ángulo entre la dirección de la intensidad luminosa máxima y el eje vertical descendente está comprendido entre 0° y 65°., y a 90° y 80°, las intensidades luminosas máximas permitidas son 10 cd/1000 lm y 30 cd/1000 lm, respectivamente.con intensidades luminosas máximas permitidas de 50 cd/1000 lm y 100 cd/1000 lm a 90° y 80° respectivamente.

El entorno circundante, como la presencia de edificios, árboles u otros obstáculos, también afecta la configuración del ángulo de elevación.el ángulo de elevación puede ser necesario ajustar para evitar que la luz sea bloqueada por los edificios y para garantizar que la luz llegue a la superficie de la carretera.Si hay árboles a lo largo de la carretera, el ángulo de elevación debe ajustarse para minimizar la absorción de luz por el follaje y maximizar la luz que llega al suelo.como las carreteras rurales, el ángulo de elevación se puede ajustar más libremente en función del ancho de la carretera y los requisitos de iluminación.

En general, el ángulo de elevación delámparas de calleEl ángulo de elevación superior a 15 grados puede dar lugar a varios problemas.reduce la eficiencia luminosa de la lámpara, ya que más luz se dirige hacia arriba en lugar de hacia la superficie de la carreteraEn segundo lugar, aumenta el riesgo de reflejos para los usuarios de la carretera, que pueden ser particularmente peligrosos para los conductores. En tercer lugar, puede causar contaminación lumínica en las zonas circundantes.

Para una calle en particular, el ángulo de elevación de todas las luces de la calle debe ser consistente, lo que garantiza un efecto de iluminación uniforme a lo largo de toda la longitud de la carretera.Los ángulos de elevación inconsistentes pueden crear manchas de iluminación desigualCuando se instalen luces de calle, debe prestarse especial atención a ajustar el ángulo de elevación de cada luz al mismo valor.

La altura de montaje de la luz de la calle también influye en el ángulo de elevación.a menudo utilizado en zonas residenciales o caminos peatonales), un ángulo de elevación relativamente menor es apropiado.fuente de luzLa distancia entre la base y el suelo es muy pequeña, y un pequeño ángulo puede lograr una propagación de luz horizontal suficiente.para iluminación de mástil alto con alturas de postes de 20 metros o más), puede ser necesario un ángulo de elevación ligeramente mayor para proyectar luz sobre un área más grande.el ángulo de elevación todavía debe estar dentro del límite general de 15 grados.

En las intersecciones, el ángulo de elevación de las farolas debe ajustarse cuidadosamente para garantizar una iluminación integral.Incluyendo los cruces y carriles de giroEn algunos casos, pueden ser necesarias luces adicionales o ajustes de ángulo de elevación diferentes en comparación con los tramos rectos de la carretera.las luces en las esquinas de las intersecciones pueden tener un ángulo de elevación ligeramente mayor para dirigir la luz en diagonal a través de la intersección.

Algunas zonas, como las zonas industriales, pueden tener diferentes requisitos de iluminación.la iluminación debe ser brillante y cubrir un área ampliaEl ángulo de elevación puede ajustarse para proporcionar la máxima distribución horizontal y vertical de la luz para garantizar la seguridad de los trabajadores y el buen funcionamiento de la máquina.en zonas históricas o escénicas, el ángulo de elevación puede ajustarse para minimizar el impacto de la luz en el entorno circundante y preservar el valor estético del área.

El ajuste del ángulo de elevación de las farolas es un aspecto complejo pero esencial del diseño de la iluminación callejera.y el cumplimiento de normas generales como el límite de ángulo máximo de 15 grados y la consistencia dentro de una calleEn el futuro, el uso de la iluminación en la carretera no sólo mejora la seguridad vial, sino que también promueve la eficiencia energética y reduce la contaminación lumínica.con el desarrollo continuo de la tecnología de iluminación y la planificación urbana, las normas y los métodos para fijar los ángulos de elevación de las luces de las calles seguirán siendo perfeccionados para satisfacer las necesidades cambiantes de la sociedad.