¿A qué distancia deben estar los postes de luz y cómo calcularlo?

La separación delámparas de calleEs un factor crucial para garantizar unaIluminación exterior No solo afecta a la calidad de la iluminación, sino también al consumo de energía, los costes de mantenimiento y la seguridad en general.La determinación del espacio adecuado requiere una consideración exhaustiva de múltiples elementosEn este artículo se explorarán los factores que influyen en el espaciamiento de las luces de las calles e introducirán métodos para su cálculo.

Los diferentes tipos de carreteras tienen diferentes requisitos de iluminación.exigir un mayor nivel de iluminación y una mayor distancia entre los vehículos para proporcionar una visibilidad suficiente para los conductoresSegún las normas pertinentes, el nivel medio de iluminación de las principales carreteras urbanas es típicamente de alrededor de 15 a 20 lux.las carreteras secundarias o las calles residenciales con menor flujo de tráfico y velocidades más lentas pueden tener espacios relativamente más pequeñosEl nivel de iluminación recomendado para calles residenciales es de aproximadamente 10 - 15 lux. Por ejemplo, en una zona comercial concurrida con una carretera principal, las luces de la calle pueden estar espaciadas entre sí a 30 - 40 metros,mientras que en un callejón residencial tranquilo, la distancia podría reducirse a 20 - 30 metros.

• La salida de luz:La salida de lumen de una luz de calle indica la cantidad total de luz que emite.una luz de calle LED con una potencia de luz de 10El aluminio de aluminio de alta resistencia puede cubrir un área más grande en comparación con uno con 5.000 lúmenes, lo que permite un mayor espaciamiento.
• Ángulo del haz:El ángulo del haz determina cómo se propaga la luz. Un ángulo del haz estrecho enfoca la luz en una dirección específica que puede ser adecuada para iluminar caminos largos y rectos,que permite un mayor espacio entre los elementosPor otro lado, un ángulo de haz amplio distribuye la luz de manera más uniforme sobre un área más amplia, a menudo utilizado en áreas con trazados de carreteras complejos o donde la iluminación uniforme es crucial.por lo general con el resultado de un menor espaciamientoPor ejemplo, en una rotonda, se puede utilizar una luz de calle con un ángulo de luz amplio con una distancia de 15 - 20 metros para garantizar que todas las áreas estén bien iluminadas, mientras que en una carretera recta,Una luz de ángulo estrecho podría estar a 40 - 50 metros de distancia..

Hay una relación entre la altura del poste y el espaciamiento de la luz de la calle.la distancia entre las luces de la calle puede ser de 3 a 5 veces la altura del postePor ejemplo, si elPollaEsta relación ayuda a lograr una iluminación equilibrada y uniforme en toda la superficie de la carretera.Un poste más alto permite que la luz llegue más lejos, aumentando así la distancia posible entre las luces.

• Obstáculos que rodean:Los edificios, los árboles y otras estructuras pueden obstruir la luz de las farolas.la distancia entre los dos puntos puede necesitar reducirse para garantizar que la luz pueda alcanzar la superficie de la carretera de manera efectiva.Por ejemplo, en una calle bordeada de árboles altos, las luces de la calle pueden necesitar ser colocadas más cerca unas de otras, tal vez a 15 - 25 metros de distancia, para compensar la luz bloqueada por el follaje.
• Condiciones meteorológicas:Las regiones con niebla, lluvia o nieve frecuentes pueden requerir luces de calle más espaciadas.la iluminación general puede mantenerse en un nivel aceptableEn una zona costera propensa a la niebla, las farolas pueden estar separadas entre sí entre 20 y 30 metros para garantizar condiciones seguras de conducción y caminata incluso en tiempo de niebla.

En el diseño de iluminación moderna, se utilizan ampliamente herramientas de software como DIALux, AGI32 y Relux.

Datos de entrada:Los usuarios deben introducir información detallada sobre el área a iluminar, incluida la disposición de la carretera (longitud, anchura, curvatura), el tipo de luminarias (luz de salida, ángulo de luz, etc.), la altura del poste,y el nivel de iluminación deseadoPor ejemplo, cuando se diseña la iluminación para una intersección compleja, el software permite la entrada precisa de los ángulos y dimensiones de cada segmento de carretera.

Simulación y optimización:El software luego ejecuta simulaciones para calcular el espaciamiento óptimo de la iluminación callejera.Esto permite a los diseñadores hacer ajustes en el espaciamientoPor ejemplo, si la simulación inicial muestra que hay manchas oscuras en una intersección determinada, el tipo de luminaria o la altura de los postes para lograr la mejor iluminación posible.el software puede sugerir reducir el espacio entre las luces de la calle o cambiar el ángulo de luz de los accesorios para mejorar la iluminación.

En las principales carreteras urbanas, donde el volumen y la velocidad del tráfico son relativamente altos, la distancia entre los faros de la calle es generalmente mayor.Iluminación vial urbanaEstándar de diseño" en muchas regiones, cuando la anchura de la carretera es igual o inferior a 10 metros, la distancia entre los faros de la calle es a menudo de alrededor de 25 metros;cuando la anchura de la vía sea superior a 10 metrosPor ejemplo, en una calle principal de una ciudad con una anchura de 12 metros, el espacio entre las dos calles puede aumentar a 30 metros.Las luces de la calle suelen estar a 30 metros de distancia para asegurar una iluminación suficiente para los vehículos que se mueven rápido.

Para las carreteras secundarias urbanas, que tienen un menor volumen de tráfico y velocidades en comparación con las carreteras principales, el espaciado es generalmente menor.La distancia entre los semáforos es de unos 25 metros.En una carretera secundaria en una zona suburbana con una anchura de 6 metros, el paso de la carretera puede ser de 30 metros, si la anchura es superior a 8 metros.Las luces de las calles pueden estar separadas entre sí a 20 - 25 metros para proporcionar una iluminación adecuada para el tráfico local y los peatones.

Las calles residenciales requieren un entorno de iluminación más cómodo y menos intenso.La distancia entre las luces de la calle aquí se determina a menudo en función de factores como la densidad de viviendas y la presencia de acerasEn una zona residencial de baja densidad con amplias aceras, las luces de la calle pueden estar separadas por 30 metros.mientras que en un barrio con alta densidad de población con calles estrechas, la distancia podría reducirse a 15 - 20 metros.

En conclusión, determinar la distancia entre las luces de las calles es una tarea compleja que implica múltiples factores.Podemos lograr un diseño óptimo de iluminación que equilibre la iluminación, eficiencia energética y rentabilidad, proporcionando una iluminación segura y cómoda para diversos entornos exteriores.